青海チベット鉄道、暗渠と路盤の安全確保のため太陽光発電による除氷装置を導入

暗渠の入口と出口に氷が積もると、水がせき止められ、鉄道の路盤が水浸しになることがあります。高地の青海・チベット回廊は、強い日射、大きな日中気温変動、そして季節的な永久凍土に特徴付けられるため、このリスクは毎年冬に増大します。この課題に持続的に対処するため、運営会社は遠隔地の過酷な環境向けに設計された**太陽光融氷**ソリューションを導入しました。

プロジェクトのスナップショット

• 廊下：選択された暗渠は青海チベット鉄道

• 委託:2013年（継続的な運用と最適化）

• サイトあたりの容量:≈60立方メートル治療/清掃相当

• 客観的：氷のダムを防ぎ、排水を滞りなく行い、路盤の浸水や冬季の安全上の危険を回避します。

• エネルギー源: 再生可能暖房ソリューション経由太陽熱ディーゼル燃料への依存を減らす

太陽熱除氷システムの仕組み

• 平板型ソーラーコレクター薄い空気が太陽熱を捕らえて閉じたグリコール ループに取り込むように最適化されています。

• コンパクト蓄熱タンクは夜間や曇りの日の運用に供給します。

• 熱交換ジャケット/ 埋め込まれたコイルが暗渠口を氷点以上に保ち、氷核の形成を防止します。

• センサーとスマートコントロール氷結の危険性と天気予報に基づいて流れと温度を調整します。

• スキッドマウントモジュールは土木工事を最小限に抑え、複数のサイト間での複製を高速化します。

検証済みの成果（2013年～現在）

• 安全性：処理された暗渠は開いたままで、「氷湖」の形成を防ぎ、バラストと鉄道路床。

• 料金：予防的な加熱により、緊急時のクリアランスとディーゼル物流が削減されます。

• 信頼性：頑丈な部品は、高原特有の風、砂、極寒に耐えます。

• 炭素：化石燃料の熱をクリーンな熱エネルギーシステムデュアルカーボン経路を前進させます。

高原向けに設計され、複製可能

選択コーティング式吸収装置は氷点下の環境下でも効率を維持し、耐腐食性配管と不凍液は高地でも性能を確保します。大型貯蔵庫は冬の長い夜を快適に過ごせます。モジュール設計は、脆弱な暗渠への迅速な設置をサポートし、同様の凍結リスクに直面する**高地高速道路、鉱山道路、空港排水路**への適応も期待できます。

将来の機能強化

• 歴史的にリスクが高かった暗渠の適用範囲を拡大しました。

• 集中状態監視への除氷テレメトリの統合。

• 利用可能な場合は、太陽光と廃熱回収を組み合わせたハイブリッド方式。

• 気象 API と赤外線氷検出を使用した予測制御により、エネルギー使用量をさらに削減します。